Uno de los grandes retos de cualquier profesional del taller es embarcarse en la restauración de un vehículo. Es imposible no sorprenderse cada vez que vemos cómo los cuidados de especialistas en mecánica y carrocería consiguen ‘devolver la vida’ a joyas de la automoción que parecían perdidas.

Pues bien, en uno de esos retos se han embarcado los expertos de Jaguar Land Rover Classic. Y es que Land Rover conmemora en este 2018 su 70º aniversario y para celebrarlo para ha organizar distintos eventos y celebraciones, que comenzarán con la restauración del vehículo con el que todo empezó: uno de los tres modelos Land Rover de preproducción que se presentó en el Salón del Automóvil de Ámsterdam en 1948.

En aquel momento, todo el mundo pudo contemplar por primera vez las formas de un todoterreno cuya imagen acabaría siendo reconocida y reconocible en todo el mundo, así como convertida en icono, y en una de las más representativas de lo que ha de ser un vehículo pensado para circular fuera del asfalto.

Perdido durante décadas

La historia de este Land Rover es cuanto menos sorprendente. Durante años, el paradero de este Land Rover del lanzamiento fue todo un misterio. El vehículo presentado en el Salón de Ámsterdam pisó la carretera por última vez en los años sesenta. Después, pasó 20 años en una finca de Gales antes de venderse para un proyecto de restauración, quedando finalmente abandonado en un jardín sin llevar a cabo.

Tras descubrirse por sorpresa a pocos kilómetros de Solihull (Reino Unido), donde se fabricó, los expertos de Jaguar Land Rover Classic estuvieron meses rebuscando en los archivos de la compañía para desentrañar su historial de propietarios y confirmar su procedencia.

El equipo responsable del éxito del programa 'Reborn' del Land Rover Serie I, que permite a los clientes tener en propiedad un pedazo de la historia de Land Rover con vehículos Serie I meticulosamente restaurados, ahora se embarcará en su proyecto más difícil hasta la fecha: una misión de un año de duración para recuperar y conservar este prototipo de gran importancia histórica, logrando que vuelva a circular.

"Este Land Rover es una pieza irremplazable de la historia de la automoción y puede considerarse tan importante en términos históricos como 'Huey', el primer Land Rover de preproducción. Comenzar su minuciosa restauración aquí en Classic Works es una forma estupenda de dar el pistoletazo de salida al 70º aniversario de Land Rover, ya que podremos garantizar que todas las piezas se coloquen con la mayor precisión como corresponde”, afirma Tim Hannig, Director de Jaguar Land Rover Classic

“Es mágico que hace justo 70 años este vehículo estuviera sometiéndose a los últimos calibrados antes de prepararse para su lanzamiento en el Salón del Automóvil de Ámsterdam de 1948, donde todo el mundo pudo contemplar por primera vez las formas del Land Rover que ahora se reconocen al instante”.

Un proceso laborioso

El equipo de Jaguar Land Rover Classic seguirá un proceso específico para restaurar el vehículo original del lanzamiento, que tiene muchas características especiales exclusivas de los 48 modelos Land Rover de preproducción que se fabricaron antes de los vehículos de producción en serie, como unos paneles de la carrocería más gruesos de aleación de aluminio, un chasis galvanizado y la caja trasera extraíble. La pátina de sus componentes se conservará, incluida la pintura original en Light Green que se aplicó al vehículo en aquel 1948.

Para conocer un poco más sobre este modelo único, se ha invitado a los anteriores propietarios de este histórico vehículo a las instalaciones de Jaguar Land Rover Classic Works para que compartan sus experiencias y sean testigos de su restauración.

Se trata del comienzo de una serie de historias y eventos que celebrarán el pasado, el presente y el futuro de Land Rover durante todo 2018.

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